Как часто нужно менять тормозные колодки
Как нет единого рецепта чизкейка, так нет и единого интервала замены тормозных колодок. Предполагается, что их замена должна производиться в среднем между 40 000 и 100 000 км пробега. Это зависит от ряда факторов, включая вес автомобиля, тип привода (в гибридных автомобилях колодки изнашиваются гораздо медленнее), тип трансмиссии (автомобили с автоматической коробкой передач изнашиваются быстрее), а также технику вождения.
Но прежде чем возникнет необходимость замены тормозных колодок, автомобиль подает многочисленные сигналы о том, что это необходимо сделать. Вот 6 признаков того, что их жизнь (или жизнь тормозных дисков) подходит к концу:
- скрип или визг: это первый признак того, что срок службы тормозных колодок подходит к концу. Скрип или писк обычно вызван изношенными или перегретыми колодками;
- скрежет при торможении означает, что тормозные колодки уже трут опорную пластину о диск, повреждая его при этом. Лучше не ездить на таком автомобиле, а как можно скорее заменить колодки;
- вибрация при нажатии на тормоза - еще один признак того, что тормозной системе автомобиля требуется помощь. Чаще всего это означает коробление тормозных дисков и неравномерный износ колодок;
- увеличенный тормозной путь: это признак того, что тормозные колодки уже полностью изношены или низкий уровень тормозной жидкости. В этом случае также стоит немедленно посетить мастерскую;
- загорается стоп-сигнал: большинство современных автомобилей имеют два стоп-сигнала. Один из них - контрольная лампа ABS, а другой - предупреждающая лампа тормозной системы. Это одновременно является признаком того, что ручной тормоз задействован, но когда этого не происходит, это может указывать на проблему с тормозной жидкостью или колодками;
- слишком тонкие колодки: это видно, если посмотреть на колодки через обод. Если их толщина менее 6,4 мм, то вам, вероятно, уже стоит задуматься о новом комплекте тормозных колодок.
Читайте также:
